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電動平車,軌道平車的型號及相關介紹
  2011年11月21日   閱讀7664次

  一、KPD系列低壓軌道供電式電動平車:將普通電壓降為36伏安全電壓然后連接到軌道,通過軌道供電給平車電機。由于采用36V安全電壓,安全性能最高;由于不用電纜車外不用布線,故不怕燙,不怕砸,不妨礙交叉運輸,憑借這些其它平車無可比擬的優點成為電動軌道車行的VIP(貴賓)。但其成本較高,軌道施工要求嚴格,須保證軌道絕緣,超過一定的運行距離時軌道應加銅排補償線,運行距離較長時還必須增加降壓變壓器個數,且防雨水性較差不適宜在露天場所使用。


  KPD電動平車按使用電機的不同又可以分為KPD型、KPDS型、KPDZ型。KPD型采用兩相380V電機,KPDS型采用三相380V普通電機,KPDZ型采用兩相直流電機。


  1)KPD型電動軌道車的工作原理為:地面降壓變壓器控制柜將單相交流380V降壓至單相36V,經軌道滑觸線饋送給平車,再經車載升壓變壓器升壓為單相交流380V。給平車用單相電容電機提供電力。由于KPD 平車起動時流經軌道的起動電流非常大(達1000A),此時軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機起動困難,故單相KPD平車最大載重噸位為50噸。


  2)KPDS型電動軌道車的工作原理為:地面降壓變壓器控制柜將三相交流380V降壓至三相36V,經軌道滑觸線饋送給平車,再經車載升壓變壓器升壓為三相交流380V。給平車用YZ起重冶金用電機提供電力。


  KPDZ既繼承了KPD平車的優點又避免了原型號起動困難,運行距離短的缺點。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖動直流牽引電機使平車運行,直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動力矩大,過載能力強的優點。即使由于軌道絕緣老化等原因,在欠壓的工況下仍能可靠工作。


  二、KPJ型電纜卷筒供電電動軌道車:以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力,電機拖動平車運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出,受卷線筒供電長度影響,一般最大運行距離小于200m。


  三、KPC型安全滑觸線供電式電動軌道車:在軌道側面開設地溝,地溝內安裝安全滑觸線,地溝上鋪設有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。電動平車運行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置,將蓋板掀起,翻板裝置內有同安全滑觸線集電器聯接的電纜。電動平車通過后蓋板自動放回地面。能保證無軌車輛順利通過。地溝翻板滑觸線型電動平車不受運行距離的限制。


  四、KPT型托纜供電式電動軌道車。電纜的一端接在地面電源上,經過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱,再給平車上YZ電機提供電力,來拖動平車運行。但運行距離不能太長,一般不能超過50m,太長容易纏繞電纜。


  五、KPX型蓄電池供電式電動軌道車:以蓄電池供電,蓄電池給直流牽引電機提供電力,直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動力矩大,過載能力強的優點。運行距離不受限制。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機動性靈活性,運行距離不受限制,對軌道無絕緣要求,故施工方便費用低廉。


  規格說明:電動軌道車按載重噸位(不含車自重)確定其規格,一般分為5T、10T、16T、20T、30T、40T、50T、60T、80T、100T、120T、150T、180T、200T,其主要目的是對驅動系統部件的格式化選擇;載重噸位也可非標定制,其噸位數可以在1~200噸區間任意選擇,而其驅動部件在沒有特別要求的情況下其仍按標準產品近鄰選擇。


  其它重要參數說明:臺面尺寸和臺面高度、軌道間距電動平車制造廠家有標準的尺寸,各制造廠家基本相差不大,如果選擇非標產品必須明確說明;軌道長度根據現場使用情況各個不同,一般以米為單位級,是電動軌道平車的重要參數之一,特別對于低壓電動軌道車,軌道長度直接影響著對變壓系統硬件的選擇,對整體價格影響較大。操作方式默認情況下是隨車手柄控制,選遙控或地面控制方式時需特別說明或在規格型號中注出。


  其它參數說明:除了特別重要的供電方式和載重噸位以及臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式這七項重要參數外,其它還有幾個一般參數,車輪組直徑、車輪數、車體自重、最大輪壓、運行速度等,選用標準產品時這些參數需要確認,如有特殊要求必須特別說明。

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