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KPD電動平車
  2011年7月18日   閱讀5449次
將普通電壓降為36伏(或48V以下)安全電壓然后連接到軌道,通過軌道供電給平車電機。由于采用36V安全電壓,安全性能最高;由于不用電纜車外不用布線,故不怕燙,不怕砸,不妨礙交叉運輸,憑借這些其它平車無可比擬的優點成為電動軌道車行的VIP(貴賓)。但其成本較高,軌道施工要求嚴格,須保證軌道絕緣,超過一定的運行距離時軌道應加銅排補償線,運行距離較長時還必須增加降壓變壓器個數,且防雨水性較差不適宜在露天場所使用。
  KPD電動平車按使用電機的不同又可以分為KPD型、KPDS型、KPDZ型。KPD型采用兩相380V電機,KPDS型采用三相380V普通電機,KPDZ型采用兩相直流電機。
  1)KPD型電動軌道車的工作原理為:地面降壓變壓器控制柜將單相交流380V降壓至單相36V,經軌道滑觸線饋送給平車,再經車載升壓變壓器升壓為單相交流380V。給平車用單相電容電機提供電力。由于KPD 平車起動時流經軌道的起動電流非常大(達1000A),此時軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機起動困難,故單相KPD平車最大載重噸位為50噸。
  2)KPDS型電動軌道車的工作原理為:地面降壓變壓器控制柜將三相交流380V降壓至三相36V,經軌道滑觸線饋送給平車,再經車載升壓變壓器升壓為三相交流380V。給平車用YZ起重冶金用電機提供電力。
  3)KPDZ既繼承了KPD平車的優點又避免了原型號起動困難,運行距離短的缺點。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖動直流牽引電機使平車運行,直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動力矩大,過載能力強的優點。即使由于軌道絕緣老化等原因,在欠壓的工況下仍能可靠工作。
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